Инструкция По Эксплуатации Мопеда 2.154
Скачать руководство по эксплуатации мопеда. Инструкция по ремонту мопеда. Каталог скутеров и мотоциклов Nexus Подробнее >. Четырех тактные мопеды с коробкой передач. Клапанная головка. Тверской Мотозавод, тел. (4822) 47-61-47 г. Аввакумово (Сахаровское шоссе, 3 км), территория ОАО «Тверское». Представительство в Москве: Тел. (495) 763-55-59. Инструкция по эксплуатации мопеда (скутера).
Рычаг расположен на валу с левой стороны силового агрегата и представляет собой двуплечий рычаг (рис. Воздействуя на переднюю и заднюю часть рычага, можно выбрать передачу, соответствующую характеру движения согласно схеме (рис. На щитке приборов отображается информация о включенной в данный момент передаче. Педаль тормоза заднего колеса Педаль заднего тормоза 13 (см.
1.1) расположена с правой стороны мопеда. При нажатии на педаль срабатывает тормозная система заднего колеса. При этом загорается лампа «стоп-сигнала», расположенная в заднем фонаре. В зоне левой рукоятки руля расположены следующие органы управления (рис. 1.7):.
рычаг выключения муфты сцепления;. переключатель дальнего света;. кнопка звукового сигнала;. переключатель указателей поворотов. Рычаг сцепления 1 (рис. 1.7) нужен для разъединения и плавного соединения двигателя с силовой передачей мопеда, что необходимо при трогании с места, при переключении передач и при остановке мопеда.
В нормальном состоянии (рычаг не нажат) муфта сцепления включена, т.е. Двигатель через сцепление и трансмиссию подключен к заднему колесу. Для начала движения рычаг сцепления нужно нажать, а затем, после включения передачи, плавно отпустить. Переключатель дальнего света 2 (рис. 1.7) обеспечивает работу фары в одном из двух режимов - дальнего или ближнего света. Кнопка звукового сигнала 3 (рис. 1.7) нужна для подачи звукового сигнала в процессе управления мопедом.
Инструкция lotos rm-l936.docx. Переключатель указателей поворотов 4 (рис. 1.7) обеспечивает возможность включения прерывистого светового сигнала поворота - правого или левого, в зависимости от направления предстоящего маневра. Органы управления, расположенные с правой стороны руля В зоне правой рукоятки руля расположены следующие органы управления (рис. 1.8 и 1.9):.
рычаг переднего тормоза;. ручка «газа»;.
переключатель света;. кнопка электростартера (кроме, мопеда 'Musstang'). Рычаг переднего тормоза 1 (рис. 1.8 и 1.9) приводит в действие тормозной механизм переднего колеса.
Передний тормоз применяется как дополнительный совместно с задним тормозом при необходимости резкого (экстренного) замедления движения. Ручка управления дроссельной заслонкой 2 (рис. 1.8 и 1.9) позволяет плавно изменять положение дроссельной заслонки карбюратора, тем самым изменяя режим работы двигателя в соответствии с характером движения мопеда. При повороте ручки к себе - обороты двигателя увеличиваются. В первоначальное положение ручка возвращается под действием усилия пружины - обороты двигателя при этом падают и, если ручку не придерживать, достигают оборотов холостого хода.
Переключатель света 3 (рис. 1.8 и 1.9) изменяет режим работы приборов освещения и световой сигнализации мопеда. Кнопка электростартера 4 (рис. 1.8) нужна для включения стартера для запуска двигателя. Не допускается длительное удерживание кнопки в нажатом положении.
Методики запуска двигателя описаны в специальных разделах. Блокировка рулевой колонки В конструкции мопеда предусмотрена возможность блокировки поворота рулевой колонки с целью предотвращения угона. Блокировка осуществляется следующим образом:. повернуть руль в крайнее левое положение;.
ключом зажигания заблокировать рулевую колонку (рис. 1.10);. вынуть ключ.